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陕西有色金属控股集团有限责任公司∶普臣资产首选杨方配资平台

锂&磁材:本周中都化工电池级碳酸锂报价平稳,为16.5万元/吨。与永磁资料相关的稀土价格除氧化镨跌落外,其他价格根本坚持稳定;外媒钴价完毕了近一年的上涨,初次下滑。新能源轿车产值继续增加,长时间来看碳酸锂等下流需求巨大,主张重视锂资源职业龙头天齐锂业及新能源轿车磁材+电驱双轮驱动标的正海磁材。锂电池出产设备:赢合科技控股股东王维东先生许诺:所持首发限售股自免除限售上市流转之日起12个月内不减持。依据高工产研锂电研究所调研数据,2017年国内动力电池产值44.5GWh,同比增加44%。获益于国家对新能源工业的支撑,锂电设备商场坚持快速增加;主张重视先导智能、赢合科技等职业龙头公司以及今日世界等锂电物流自动化解决方案商。锂离子电池:宁德年代取得日产轩逸国产化纯电车型动力电池订单,日本经济工业省注资16亿日元帮忙企业进行固态电池开发。估计18年动力电池装机量增速将超越30%,主张重视补助方针歪斜下职业龙头商场比例、产品结构两层改进,看好杉杉股份、星源原料、当升科技。驱动电机及充电设备:海南海口将对电动轿车充电设备建造运营给予补助;美国能源部将斥资1900万美元,助力12个电动车及快充技术研究。补助新政落地,当地政府对充电桩范畴的加码值得等待,主张重视工业生态格式趋好、市占比例提高的电机电控范畴,比如方正电机,以及充电范畴的新星和顺电气。新能源方针纷繁出台,为职业保驾护航。4月,国家出台多项新能源轿车方针,包含免购置税新能源车型目录动态办理,动力电池和燃料电池职业白名单办理办法等,当地方针也纷繁出台。咱们估计2018年新能源车销量仍将坚持高速增加,供应端产品不断改进,优质产品终将迎得商场喜欢。强烈推荐上汽集团、宇通客车。危险提示:1、电动车产销增速放缓。跟着新能源轿车产销基数的不断增加,保持高增速将益发困难,面向群众的干流车型的推出成为要害;2、工业链价格战加重。补助继续退坡以及新增产能的不断投进,致使工业链各环节面对降价压力;3、海外竞争对手加速涌入。跟着国内商场的强大及补助方针的淡化,海外巨子进入国内商场的脚步正在加速,对工业格式带来新的冲击。

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